3月20日,南宁市出租车新运价开始实行,这是南宁市出租车自1997年以来的首次运价结构调整。当天,首批200台出租车完成了计价器调校,开始执行新运价。全市出租车调表工作预计在1个月内完成,期间新旧两种运价并存,未完成调表的车辆仍按旧运价收费

调表车辆

完成调表

预计一个月内

工作人员正在对出租车的计价器进行调校。记者 苏华摄

据了解,南宁市目前有出租车6270辆,分属于11家出租车公司。调表首日,康福出租汽车公司和北方出租汽车公司各100辆出租车完成了调校。

车辆在排队等候的空隙中,出租车公司工作人员已为车辆贴上新的运价标贴,两侧车后窗玻璃各贴有一个简易版的,副驾驶位的服务评价器下方则贴有一张完整版的。这样,完成了签封的出租车便可以出去运营,并按新运价收费了。

当天上午9时许,记者来到出租车调表地点——广西计量检测研究院,几十辆康福出租汽车公司的出租车已经排起了长队。“出租车运价十几年没变,大家等这天好久了。”的哥韦师傅说,新的运价更能体现司机的劳动价值,大家对于调表积极性都很高。

接下来,调过表的车辆要逐台上线接受严格检定。在出租车计价器整车检定装置上,高速旋转的滚筒带动车辆前轮原地滚动,模拟车辆运行,计价器便会进行计费。检定员梁祖维介绍,他们会对每辆车进行3次跳表采样,每次都在规定误差允许的范围内方判定为合格。

南宁市运管处出租车监管科负责人楼国华介绍,全市出租车的运价调整计划在一个月内完成。在此期间,调好表的出租车执行新运价,未调好的车执行旧运价,运管部门已对司机开展宣传,要求司机严格按照收费标准收费。市民乘车时也可注意观察车上的运价标贴,如果是新运价,则已取消燃油附加费,只需按计价器付费就行了。

要经严格检定

调表的过程并不复杂。第一步是计价器升级,厂家技术人员在出租车计价器内先后插入两张卡,一张是程序升级卡,一张参数卡,类似于对计价器进行重装系统。卡拔出时,新的运价参数便已设置好了,整个过程不过一两分钟。

检定合格的车辆会当场领到检定合格证和有专属编号的签封条。由计量院工作人员对车辆计价器进行签封,签封后,计价器程序不能再进行篡改。